Solaris 111 RS
Solaris 111 RS: Elegancia y alto rendimiento
Características
- Loa 33.77 M
- BEAM 7.90 M
- Calado 3.90 - 6.05 M
- Motor Hp 425
- Desplazamiento 78.000 kg
- Lastre 12,3 kg
- Depósito de combustible 4.400 L
- Depósito de agua 1.700 L
El Solaris 111 RS es un yate de lujo diseñado para cruceros de larga distancia. El Solaris 111 ofrece amplios espacios y una experiencia de navegación excepcional tanto en la cubierta como en el interior, siendo la opción ideal para aquellos que buscan una combinación perfecta de confort y alto rendimiento.
El comedor del Solaris 111 RS destaca por su amplitud y luminosidad. Situado cerca de la sala de máquinas, cuenta con una zona superior con ventanales de cristal que proporcionan vistas panorámicas y permiten disfrutar tanto del interior como del exterior, inundando el espacio de luz natural.
La distribución interior del Solaris 111 permite personalizar el yate con varias opciones, incluyendo hasta seis camarotes dobles. Todos los camarotes están equipados con baño privado y ducha, y se puede optar por configuraciones específicas para el armador, el capitán y la tripulación, garantizando siempre el máximo confort. En el exterior, el diseño del Solaris 111 RS es sofisticado y minimalista, con una línea de cubierta continua que facilita el movimiento seguro durante la navegación. La entrada puede configurarse con dos áreas de comedor diferentes: una central con mesas dobles o una opción más excéntrica con una única mesa grande.
Preguntas frecuentes
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El Solaris 111 RS se distingue por su diseño vanguardista, que combina lujo y alto rendimiento en un solo yate. La calidad de los materiales, el amplio espacio interior y la navegación estable lo hacen ideal tanto para cruceros largos como para regatas. Además, su plataforma de popa y la distribución interior personalizable lo posicionan como un yate de alta gama que ofrece comodidad sin comprometer la eficiencia en el mar.
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El Solaris 111 puede configurarse con hasta seis camarotes dobles, todos ellos con baño privado. La distribución estándar incluye un camarote principal para el armador y opciones para acomodar a la tripulación, con la posibilidad de adaptar la disposición en función de las necesidades del propietario.
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Las características principales del Solaris 111 RS incluyen una eslora de 33.3 metros, una manga de 7.9 metros y un calado de 4.5 metros (opcional con lift keel). El yate cuenta con un motor de 300 Hp, un depósito de combustible de 3,500 litros y un depósito de agua de 2,500 litros. Su diseño exterior está optimizado para la navegación en alta mar, con una cubierta despejada y un acceso fácil a las áreas de relajación y maniobra.
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El Solaris 111 ofrece múltiples opciones de personalización, tanto en el interior como en el exterior. Los propietarios pueden elegir entre diferentes configuraciones de camarotes, opciones de distribución en la cubierta, materiales de acabado, y equipos de navegación. También es posible personalizar la decoración interior y seleccionar equipos específicos para optimizar la navegación de acuerdo con las preferencias del propietario.
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El Solaris 111 está diseñado para una navegación versátil, siendo ideal tanto para cruceros largos como para regatas. Gracias a su casco optimizado y su construcción liviana, ofrece un excelente rendimiento en condiciones de viento fuerte y en aguas abiertas. A su vez, su configuración interior proporciona la comodidad necesaria para travesías de largo recorrido.
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El Solaris 111 RS tiene capacidad para alojar cómodamente a 10-12 personas, incluyendo al propietario, invitados y tripulación. La disposición interior flexible permite adaptar los camarotes para optimizar el espacio según las necesidades del propietario, incluyendo camarotes específicos para la tripulación con acceso independiente.
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La distribución exterior del Solaris 111 está diseñada para maximizar la comodidad y la funcionalidad. Cuenta con una cubierta despejada que facilita el movimiento y la seguridad durante la navegación. La popa ofrece una plataforma amplia con acceso directo al garaje auxiliar, mientras que la zona de proa se caracteriza por su disposición optimizada para maniobras. La cubierta principal presenta áreas dedicadas para el descanso, así como espacios protegidos para disfrutar de las vistas y la navegación.
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